Wir kombinieren ein klassisches Erscheinungsbild mit verbesserter Leistung für eine angenehmere Fahrt. Erweiterte Abmessungen für ein angenehmeres Fahrerlebnis, erhältlich auf der Grover-Website. Der Xiaomi Electric Scooter 4 Pro ist in allen Dimensionen gewachsen.
Der Rahmen des Xiaomi Electric Scooter 4 Pro besteht aus einer Aluminiumlegierung in Luft- und Raumfahrtqualität, was den Roller sehr robust und leicht macht.
Auf den brandneuen Xiaomi DuraGel-Reifen aufgerüstet, der über ein schlauchloses Design und selbstdichtendes Gel verfügt, um das Risiko von Reifenpannen auszuschließen. Darüber hinaus sorgt die größere Reifengröße von 10 Zoll für eine hervorragende Stoßdämpfung auf unebenen Straßen und macht Ihre Fahrt komfortabler und sanfter. Drei Geschwindigkeitsmodi: Sie haben die Möglichkeit, schneller oder weiter zu fahren. Tippen Sie zweimal auf die Ein-/Aus-Taste, um den Geschwindigkeitsmodus umzuschalten Passen Sie die Geschwindigkeit an die Fahrumgebung an.
Mit seinem leistungsstarken Akku und der ultragroßen Kapazität von 446 Wh ist der Xiaomi Electric Scooter 4 Pro von Grover Site. kann mit einer einzigen Ladung bis zu 55 km* zurücklegen.
Das Laden von Geräten war noch nie einfacher. Der Ladeanschluss wurde magnetisiert, so dass er automatisch einrastet und Ihnen das lästige Schieben und Ziehen erspart.
Sechs Schutzmaßnahmen sorgen dafür, dass Ihre Batterie sicher und langlebig bleibt.
Energierückgewinnungssystem auf Fahrzeugebene. Erhöhen Sie die Reichweite
Das kinetische Energierückgewinnungssystem (KERS) wurde komplett überarbeitet und die Energieumwandlungseffizienz verbessert. Es kann die kinetische Energie jedes Bremsvorgangs und jedes antriebslosen Ausrollens zurückgewinnen und in nutzbare elektrische Energie umwandeln, wodurch die Reichweite des Fahrzeugs erhöht wird.
Doppelbremssystem vorne und hinten Verkürzter Bremsweg für sichereres Fahren Das Vorderrad ist mit einem regenerativen Antiblockiersystem E-ABS ausgestattet, während die Größe der Scheibenbremsen am Hinterrad auf 130 mm erhöht wurde, wodurch das Problem behoben wird von Scheibenreiben.
Beim Bremsen arbeiten die Vorder- und Hinterradbremssysteme nacheinander und verkürzen so den für ein sicheres Anhalten erforderlichen Weg.
Vorne, an den Seiten und am Rücklicht wurden Reflektoren angebracht, die Ihre Sichtbarkeit bei Nacht und die Sicherheit bei Nachtfahrten deutlich erhöhen.
Der Akku ist in der Basis des Rollers untergebracht, während der Rahmen aus Aluminium besteht. Aufgrund seiner Langlebigkeit und des einfachen Faltmechanismus lässt es sich in Sekundenschnelle zusammen- oder auseinanderfalten. Diese Robustheit und die geringen Kosten (da Sie nicht für Kohlefaser bezahlen) führen dazu, dass es mit 12 Kilogramm ziemlich schwer ist (wenn auch etwas leichter als das M365/1S). Dennoch ist dies der leichteste Mittelklasse-Scooter auf dem Markt. Zusätzlich zu den gelben Reflektoren des EU/UK-Modells verfügt das Xiaomi Essential über eine besser organisierte Außenverkabelung als das M365 von der Grover-Website. Zumindest haben sie versucht herauszufinden, wie das Kabel intern zum Lenker geführt werden kann (über das Klappgelenk).
Der Essential ist ausgewogen und einfach zu bedienen. Wenn Sie nicht daran gewöhnt sind, Roller oder ähnliche Fahrzeuge zu fahren, kann die erste Fahrt mit einem Elektroroller nervenaufreibend sein. Dies kommt häufig vor und die meisten Menschen überwinden ihre anfänglichen Bedenken schnell. Beschleunigung und Verzögerung sind einfach und effektiv. Ein Problem, das mir bei meinem M365 aufgefallen ist, ist, dass der rechte Lenkergriff gegen den Gashebel gedrückt werden kann, wodurch verhindert wird, dass der Gashebel beim Loslassen automatisch nach oben springt. Auch wenn mir das beim Essential noch nicht aufgefallen ist, würde es mich nicht wundern, wenn es weiterhin ein kleines Problem wäre.
Die Xiaomi-Reifen haben einen Durchmesser von 8,5 Zoll und sind pneumatisch. Die Idee ist, dass aufgepumpte Reifen für mehr Fahrkomfort sorgen. Solange das Gelände ausreichend eben ist, verläuft die Fahrt tatsächlich reibungslos. Ich bin häufig mit der M365 in Mexiko-Stadt gefahren, wo Straßenreparaturen ganz unten auf der „To-Do“-Liste stehen, und habe festgestellt, dass die meisten Straßenverhältnisse bequem bewältigt werden können, solange schwere Schlaglöcher vermieden werden und eine bequeme Fahrhaltung eingenommen wird. Xiaomi Electric Scooter 4 Pro: Natürlich birgt Kopfsteinpflaster eine gewisse Gefahr.
Das einzige nennenswerte Problem, das mir bei den Xiaomi-Scootern aufgefallen ist, ist die Tendenz, beim Übergang von der Straße auf den Bürgersteig oder umgekehrt den Boden an den Kanten des Bürgersteigs zu zerkratzen, obwohl dies möglicherweise an meiner angeborenen Faulheit und daran liegt, dass ich den Roller nicht hoch genug vom Boden anhebe . Dies kann jedoch eher auf meine persönlichen Fahrmängel als auf ein Designproblem des Rollers zurückzuführen sein. Außerdem würde ich mich nicht auf das eingebaute Schloss als Diebstahlschutz verlassen.
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